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1.8838钢板- 爱采购 基于冬季煤炭需求更旺，该工作人员称，“后面11、12月份肯定不会低于这个价格，钢厂想在冬季让煤炭降价，几乎不可能。”煤炭行业在今年2月份“276”工作日政策，目前已执行近8个月，这对煤炭产量下降来说起到立竿见影的效果。 但钢价的这一波涨幅超出了市场预期，在市场大涨的下，不少钢企出现复产。实际上，钢铁业产能过剩，整个行业挣扎于盈亏线，钢企经营困难的状态已经多年。去年钢铁业产能过剩、钢材供大于求的矛盾更是突出，钢材价格创出有指数记录以来的新低，钢铁行业经济效益大幅下降，钢企 的三伏天却是40天；7月11日起头伏，7月21日起中伏，8月10日至8月19日末伏结束后还有“秋老虎”，要到9月中下旬才可能真正的凉快下来从目前一直到八月底，民用电负荷依然在高位，电厂日耗保持中高位水平 预计本月下旬，煤价涨幅收窄，而煤市真正的拐点应该在八月中旬首先，本月下旬开始，北方地区逐渐告别阴雨天气，北方煤港主要以晴好天气为主，方便煤炭装卸作业，港口煤炭发运效率其次，晋陕蒙等重点产煤地区响应上级号召，增产增供增运，加快 产能释放数量；尤。
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”钢协称，“我们基于的仍存在以下诸多下行风险：房地产市场和企业问题、金融市场忧虑、许多新兴经济体居高不下的(家庭)和资本流动的波动、地缘紧张以及许多地区势，这些都有可能经济进一步恶化。
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300余家亏损钢企能否扭亏关键看市场。在钢铁总需求下降和大气污染、节能减排要求日益严格的情况下，300多家钢企的“僵尸产能”很难全部恢复生产。假定市场好转，亏损面降至30%，仍然有至少150家钢企存在“僵尸产能”;若亏损面降至20%，仍然有至少100家钢企存在“僵尸产能”。
结构性问题不解决很难实现工业的增长、健康发展，所以必须要下决心毫不动摇地落实去产能任务。从总体上分析，当然有一些地方去产能工作影响当期的经济增长，也包括地方的税收收入的增长，但这些代价是值得的，是为了下一步更好地发展、更有的发展。
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